粵港澳大灣區清潔能源供應鏈交流會23日在香港舉辦，會聚200多位來自香港、內地及海外航運產業鏈代表。

　　本次交流會由香港航商總會主辦，聚焦替代燃料、電氣化及綠色走廊等航運業可持續發展的三大關鍵領域，集中探討如何鞏固和提升香港作為國際航運中心的地位，并配合國際海事組織海洋環境保護委員會第83屆會議（MEPC83）提出的凈零排放框架的相關要求。

　　全國政協副主席梁振英致辭表示，香港港口和航運業的發展與國家發展緊密相連，為國家發展作出貢獻，更離不開國家支持。香港航運業進一步發展必須轉型，密切同內地的定期對話與經驗分享，加強與周邊內地港口協同發展，發揮連接內地和海外的“超級聯系人”作用。

　　香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示，要建立綠色航運領域生態系統，香港需匯聚相關方和人才。香港航運界正積極推行人才培養計劃，海事處成立專門團隊為相關組織提供一站式服務，綠色航運專業相關人才亦納入特區政府人才清單。

　　香港航商總會主席、華光海運執行董事長趙式慶認為，隨著MEPC83定下減碳政策框架、香港海運港口發展局設立，期待政府未來同業界在綠色走廊、電氣化和替代能源各范疇開展更深入、更具成效的合作。

　　香港科技大學校長葉玉如表示，國際海事組織已設定2050年實現航運業凈零排放，這需要跨領域、跨學科、跨地域的廣泛合作。目前科大正在推動航運業綠色轉型，并與業界合作，致力于推動航運業數字化革命。

　　香港航商總會倡議，支持打造香港成為綠色燃料交易、加注與認證中心，并推動全球認證標準，期待各方攜手，進一步發揮粵港澳大灣區在產業規模、創科生態和戰略位置等方面的平臺作用。