隨著中老鐵路國際旅客列車開行時間不斷臨近，在華老撾留學生王偉的心情越發激動和緊張——她將作為首批乘客乘坐該列車回到闊別已久的家鄉老撾萬象；很快，她還將以一家中老合資國際旅行社負責人的身份，帶領一批老撾游客通過中老鐵路游覽中國云南。

　　2019年，王偉來到昆明學習旅游管理專業。其間，她將自己在云南各地接觸到的美景、美食和文化制作成短視頻發布到社交媒體，短時間內便吸引數萬名國際網友“圍觀”。

　　2021年中老鐵路通車前夕，王偉明顯感覺到老撾網友對于赴中國旅游的熱情更加高漲，“網友們紛紛問我，何時才能坐老中鐵路列車到中國旅游。”

　　4月13日，老撾旅游愛好者們的愿望即將實現。中老鐵路將從昆明南站、萬象站雙向對開國際旅客列車，兩地通達僅需10小時30分鐘。

　　乘著中老鐵路開行國際旅客列車的東風，王偉推出相關旅游產品——讓老撾游客首先搭乘列車到達昆明，再前往熱門旅游目的地大理、麗江游玩。“5月，我的旅行社就將接待第一批老撾旅游團隊。”王偉興奮地說。

　　作為老撾人，王偉也希望中國游客能對她的家鄉有更多了解，“未來我會通過短視頻持續推介老撾旅游，也會推出沿著老中鐵路游覽老撾瑯勃拉邦、萬榮、萬象的線路。”

　　與王偉抱有同樣想法的還有云南一家旅行社的負責人汪濤。早在2018年，他就已經開始在中國推廣老撾旅游線路。

　　“老撾旅游資源十分豐富，可以圍繞湄公河、熱帶雨林、野生亞洲象打造戶外運動、生態游等多種旅游產品。”汪濤說，過去，旅行社只能根據已開通的國際航線制定旅游線路，而中老鐵路的開通不僅讓兩國民眾出行更便捷，也讓線路的設計更為靈活。“現在，越來越多的中國旅行社開始推出與中老鐵路相關的旅游產品。”

　　今年3月，汪濤與眾多旅游從業者一同赴老撾、泰國考察。乘坐中老鐵路列車到達萬象后，他驚訝地發現，通過老泰友誼大橋后便可到達與萬象一河之隔的泰國廊開府。

　　據汪濤介紹，考察團在拜訪老撾新聞、文化和旅游部及泰國國家旅游局時，兩國旅游從業者均表達出強烈合作意向，熱切期盼中老鐵路即將掀起的跨境旅游熱潮。考察結束后，他迅速著手設計依托中老鐵路聯通中、老、泰三國的跨境旅游線路。

　　“當時在中老鐵路老撾段的列車上，我們欣喜地看到車上不僅有中老兩國乘客，還有很多東南亞、歐美等地區游客的身影。”汪濤說，中老鐵路惠及的不只是中老兩國民眾，也將為更多國際游客帶來便利。

　　中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，呈現客貨兩旺態勢。截至4月9日，中老鐵路累計發送旅客1393萬人次、貨物1838萬噸，其中跨境貨物359萬噸。

　　“中老鐵路會持續火爆、一票難求！”“老中鐵路會讓兩國民眾增進彼此了解和友好交流。”這是汪濤和王偉對這條“希望之路”的期盼。