1月2日，一列載滿新鮮果蔬的列車(chē)從昆明王家營(yíng)西站出發(fā)，前往老撾。

　　這標(biāo)志著自2021年12月3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中老鐵路貨物運(yùn)輸總量突破5000萬(wàn)噸大關(guān)，其中跨境貨物1158萬(wàn)噸。

　　“中老鐵路是延續(xù)友誼和夢(mèng)想的黃金線路，為老撾和大湄公河次區(qū)域國(guó)家人民創(chuàng)造了巨大的直接和間接利益。”老撾瑯南塔省省長(zhǎng)萬(wàn)沙瓦·西潘敦表示，這條鐵路不僅是延續(xù)友誼和夢(mèng)想的黃金線路，讓兩國(guó)緊密地聯(lián)系在一起，“更是一面映照老中友誼、發(fā)展與合作的明亮的鏡子”。

　　中老鐵路只是中外友好城市眾多輝煌發(fā)展成就中的一個(gè)縮影。這些年，中國(guó)的城市很忙，忙著在國(guó)際上擴(kuò)大“朋友圈”。根據(jù)中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，截至2024年11月，我國(guó)已同世界上147個(gè)國(guó)家締結(jié)了3054對(duì)友好城市（省州）關(guān)系。

　　“中國(guó)的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)”

　　“無(wú)論未來(lái)幾個(gè)月發(fā)生什么，我們都將繼續(xù)中美人民之間的友好合作，通過(guò)友好城市和年輕人的力量延續(xù)兩國(guó)之間的友誼。”在2024年美國(guó)大選前夕，美國(guó)國(guó)際姐妹城協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席卡羅爾·洛佩茲曾在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)這樣說(shuō)。

　　洛佩茲告訴記者，友好城市關(guān)系在緩解國(guó)際緊張局勢(shì)中發(fā)揮了不可替代的作用。雖然國(guó)與國(guó)之間的關(guān)系并非一成不變，“有高峰也有低谷”，但是不同城市間的直接聯(lián)系能一定程度上避免政治干擾，保持直接聯(lián)系。因此，她表示，“我們必須為了溝通渠道的暢通而共同努力。”

　　鮮美的玫瑰餅、壯麗的石林、香醇的云南小粒咖啡，還有花卉市場(chǎng)繁忙的鮮切花運(yùn)輸……不久前，2024中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)在云南昆明召開(kāi)。在有春城之稱的云南昆明游覽時(shí)，洛佩茲不由得贊嘆道：“這里的一切都讓人感到驚艷！”不過(guò)，讓她印象最為深刻的是，昆明的街頭巷尾隨處可見(jiàn)鮮艷嬌嫩的花朵，綠色植被覆蓋率高，還有許多綠化設(shè)施。

　　“中國(guó)將城市美學(xué)融入發(fā)展之中，這一點(diǎn)值得我們借鑒。”洛佩茲說(shuō)，友好城市不僅是友誼的延續(xù)，也是相互學(xué)習(xí)的契機(jī)。

　　與洛佩茲一同到訪昆明的美國(guó)國(guó)際姐妹城協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席比爾·伯魯姆在談及中美友好城市交往與中美關(guān)系時(shí)也表示，中美之間迫切需要友好城市這樣的平臺(tái)來(lái)促進(jìn)“更多的交流”。他強(qiáng)調(diào)：“我們的目標(biāo)是推動(dòng)人與人之間真正的互動(dòng)，尤其是在旅游、教育等領(lǐng)域。”

　　多位外國(guó)代表在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，友好城市通過(guò)對(duì)話與合作，促進(jìn)了世界各地區(qū)人民之間的相互理解，為構(gòu)建更加和平的全球環(huán)境發(fā)揮了重要作用。南非合作治理和傳統(tǒng)事務(wù)部副部長(zhǎng)納馬內(nèi)·迪克森·馬塞莫拉表示：“通過(guò)面對(duì)面的交流，我相信世界各國(guó)能夠以真誠(chéng)與友愛(ài)，共同守護(hù)我們賴以生存的這片土地。”

　　意大利羅馬市議會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、羅馬首都委員會(huì)副主席法布里齊奧·圣托尼表示，通過(guò)友好城市的交往，他深刻體會(huì)到中意雙方當(dāng)前的需求與挑戰(zhàn)，以及如何在重要的對(duì)話與合作中借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，尋找發(fā)展之道。為此他表示：“羅馬與中國(guó)的多數(shù)城市一樣，具有悠久的歷史文化底蘊(yùn)。尋找加強(qiáng)中意悠久友誼的正確道路，必然要從兩國(guó)城市及城市間的文化關(guān)系和文化交流入手。”

　　老撾萬(wàn)象市委書(shū)記阿努帕·杜納隆指出，地方合作對(duì)老中兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展至關(guān)重要。他表示：“這種合作不僅局限于兩國(guó)，還將逐步擴(kuò)展至整個(gè)東南亞地區(qū)，推動(dòng)更廣泛的區(qū)域合作與共同發(fā)展，為未來(lái)創(chuàng)造更多美好可能。”

　　交通互聯(lián)，構(gòu)建城市命運(yùn)共同體

　　自1973年締結(jié)首對(duì)中外友好城市以來(lái)，國(guó)際友好城市已走過(guò)五十多個(gè)春秋。如今，友城不僅是文化交流的橋梁，還推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域的合作，是合作發(fā)展的試驗(yàn)田，更是不同地方間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁與紐帶。

　　“中老鐵路讓我們不再懼怕高山、深谷、險(xiǎn)峰、大河！”老撾瑯南塔省省長(zhǎng)萬(wàn)沙瓦·西潘敦告訴記者，曾經(jīng)，老撾作為東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó)，一度被稱為“陸鎖國(guó)”。由于缺乏海港，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，對(duì)外交流渠道有限，經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重受阻。如今，隨著中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條北起昆明南至萬(wàn)象的鐵路，讓老撾從“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”。

　　老撾瑯勃拉邦省是中老鐵路的途經(jīng)地之一。老撾瑯勃拉邦省委常委、瑯勃拉邦市委書(shū)記兼市長(zhǎng)旺通·哈沙展說(shuō)：“得益于中老鐵路，瑯勃拉邦去年的游客數(shù)量有了大幅增長(zhǎng)，甚至是往年人數(shù)的兩倍。”

　　一組數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增加到目前的18列，列車(chē)牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸。2024年，中老鐵路運(yùn)輸貨物總量達(dá)1960萬(wàn)噸，日均保持在5萬(wàn)噸以上。

　　在遙遠(yuǎn)的非洲，中非之間也結(jié)下了深厚的友誼，建立了130多對(duì)友好城市。中國(guó)與肯尼亞共建的“蒙內(nèi)鐵路”，被當(dāng)?shù)厝俗u(yù)為“世紀(jì)之路”。這條鐵路全長(zhǎng)約480公里，連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，它不僅大大縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，也成為肯尼亞經(jīng)濟(jì)騰飛的重要推動(dòng)力。鐵路沿線的小鎮(zhèn)和城市，發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　毛琳·柯比亞在蒙內(nèi)鐵路工作了5年，親眼見(jiàn)證了這條鐵路如何改變?nèi)藗兊纳睢Ｆ鸪酰浅藙?wù)員，后來(lái)成為培訓(xùn)師。她曾在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)回憶道：“剛開(kāi)通時(shí)，人們只是抱著試試看的心態(tài)。幾年后，麥馬修和基布維茲等小鎮(zhèn)逐漸繁榮，商店、學(xué)校和醫(yī)院都多了起來(lái)。”她還提到，蒙巴薩的旅游業(yè)也因此蓬勃發(fā)展。“以前游客只能坐長(zhǎng)途大巴或包車(chē)出行，現(xiàn)在，越來(lái)越多人選擇火車(chē)，既方便又安全。”

　　不僅如此，蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目組也在當(dāng)?shù)刿`行著社會(huì)責(zé)任。尼爾森·阿森瓦是企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組的一員。“幫助貧困家庭的孩子上學(xué)、給沒(méi)有務(wù)工能力的人捐贈(zèng)食物，保護(hù)野生動(dòng)物……這一切都不是神話，而是我親眼所見(jiàn)。”阿森瓦告訴記者，現(xiàn)在很多肯尼亞人把蒙內(nèi)列車(chē)稱為“馬達(dá)拉卡快車(chē)”，它出自斯瓦希里語(yǔ)，意為自由。

　　青年一代是拓展城市民間外交的黃金紐帶

　　如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市互聯(lián)的金字招牌，那么青年一代則是拓展民間外交的黃金紐帶。

　　以昆明為例，中國(guó)昆明市與日本藤澤市正因中國(guó)音樂(lè)家聶耳而結(jié)緣。90年前，年僅23歲的聶耳在日本神奈川縣藤澤市不幸溺亡。藤澤市民為紀(jì)念他修建了一座紀(jì)念碑，并自發(fā)組織紀(jì)念活動(dòng)。本著對(duì)音樂(lè)的共鳴和對(duì)音樂(lè)家的緬懷，1981年11月5日，兩市正式締結(jié)為國(guó)際友好城市，這也成為昆明市締結(jié)的首個(gè)國(guó)際友好城市。

　　“日中兩市在這樣的歷史背景下，友城關(guān)系傳承至今，迄今已邁入第43個(gè)年頭。我們一直在經(jīng)濟(jì)、文化、教育和旅游等各領(lǐng)域開(kāi)展交流。”日本神奈川縣藤澤市市長(zhǎng)鈴木恒夫表示，這些年，藤澤市與昆明市每年分別舉辦“中文演講比賽”和“日語(yǔ)演講比賽”，為年輕人提供展示學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)。

　　“這或許是一個(gè)獨(dú)特的個(gè)案，但我堅(jiān)信，青少年之間的交流是了解彼此城市歷史文化、傳承先人精神的重要途徑。”鈴木恒夫指出，青年是中日友好關(guān)系的橋梁和紐帶，青少年交流對(duì)于兩國(guó)人民未來(lái)的友誼至關(guān)重要，而如何在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)合作與溝通，便是青年一代肩負(fù)的使命。

　　“中日兩國(guó)年輕人是能夠克服我們之間的歷史問(wèn)題、創(chuàng)造未來(lái)的一代。”日本前首相鳩山由紀(jì)夫日前接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)，年輕人是中日關(guān)系的希望所在，青年一代不僅要在教育和文化交流中學(xué)習(xí)與反思兩國(guó)的歷史，還要在面對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)時(shí)，為改善兩國(guó)關(guān)系尋找新的可能性。

　　洛佩茲也認(rèn)為，在促進(jìn)中美民間交流方面，青年扮演了非常重要的角色。“未來(lái)我們需要做一件重要的事，就是繼續(xù)讓我們的年輕人相互交流。”

　　2024年12月，中國(guó)駐美國(guó)大使謝鋒曾表示，一年來(lái)，已有1.4萬(wàn)名美國(guó)青少年赴華交流學(xué)習(xí)。洛佩茲說(shuō)，許多美國(guó)年輕人在訪問(wèn)中國(guó)后表示“這是一次極為寶貴的經(jīng)歷”。一些美國(guó)青年因?qū)χ袊?guó)文化的熱愛(ài)，最終選擇來(lái)到中國(guó)學(xué)習(xí)、生活和工作。她說(shuō)，相信中國(guó)青年也是如此，“青年才是我們兩國(guó)的未來(lái)”。