開(kāi)行一年余的“絲路海運(yùn)”進(jìn)一步壯大。8日，福建官方在廈門(mén)發(fā)布6條“絲路海運(yùn)”快捷航線(xiàn)，并為8家“絲路海運(yùn)”新成員授牌。

“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟新成員集體亮相。 中新社記者 王東明 攝

　　作為中國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)，“絲路海運(yùn)”2018年12月在廈門(mén)率先開(kāi)行，促進(jìn)中國(guó)港口與“海絲”沿線(xiàn)國(guó)家與地區(qū)港口之間的貿(mào)易往來(lái)。

　　在當(dāng)天下午于廈門(mén)舉行的2020“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇上，廈門(mén)市政府發(fā)布6條“絲路海運(yùn)”快捷航線(xiàn)，分別是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等運(yùn)營(yíng)的印巴(PMX)線(xiàn)、吉舟船務(wù)公司運(yùn)營(yíng)的日本(JP)線(xiàn)、馬士基航運(yùn)運(yùn)營(yíng)的東南亞(IA3)線(xiàn)、海豐國(guó)際運(yùn)營(yíng)的東南亞(VTX1)線(xiàn)、2M聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的歐洲(AE1)線(xiàn)、海洋聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的歐洲(NEU3)線(xiàn)。

　　廈門(mén)市副市長(zhǎng)黃曉舟表示，“絲路海運(yùn)”快捷航線(xiàn)將構(gòu)建起與“中歐班列”無(wú)縫銜接、相得益彰的陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的國(guó)際貿(mào)易新通道。

　　據(jù)官方介紹，“絲路海運(yùn)”快捷航線(xiàn)將優(yōu)先辦理入境手續(xù)，優(yōu)先登臨船舶檢疫，優(yōu)先開(kāi)展貨物查驗(yàn)，優(yōu)先安排引航、靠泊、堆存、離港，優(yōu)先裝卸貨物，目的地檢查比例、口岸機(jī)檢查驗(yàn)比例、直提直裝作業(yè)比例分別再提升20%，有效壓縮貨物在港時(shí)間，最大程度滿(mǎn)足新冠肺炎疫情期間船舶貨物通關(guān)的特殊需求。

　　“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟亦新增山東省港口集團(tuán)有限公司、格但斯克港務(wù)局股份有限公司、漢班托塔國(guó)際港口集團(tuán)有限公司等8位新成員。至此，“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員單位已達(dá)到了183家，命名航線(xiàn)達(dá)62條，累計(jì)開(kāi)行逾3400個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量超300萬(wàn)標(biāo)箱。

　　福建省委常委、副省長(zhǎng)趙龍表示，希望國(guó)內(nèi)外業(yè)界伙伴參與福建港口建設(shè)，共同優(yōu)化“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，共同將“絲路海運(yùn)”打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、良好商譽(yù)度的世界知名航運(yùn)物流品牌。