4月26日10時，隨著信陽市市長尚朝陽一聲令下，滿載信陽綠茶的“信陽綠茶號”國際貨運專列，緩緩駛出信陽火車站貨場，開往中歐班列鄭州集結中心匯入“大部隊”，一路向西，從新疆霍爾果斯出境，最終到達烏茲別克斯坦首都塔什干。

　　2021年1月18日，約1500噸信陽綠茶首次搭上中歐班列（鄭州），踏上遠行中亞的旅途，至今已是河南今年第三次通過中歐班列向烏茲別克斯坦出口信陽綠茶，距3月8日發送1600噸信陽綠茶專列僅時隔48天。

　　據河南省茶葉進出口集團董事長王鵬介紹，“信陽綠茶號”再出發，標志著他們以信陽鐵路貨場為基地，打造信陽綠茶快速出口通道已進入常態化運行。今年第一季度，已累計通過中歐班列發運信陽綠茶3100噸，第二季度簽訂發運合同2100噸，今天啟運的就是其中一部分。

　　中國是茶的故鄉，古往今來，茶葉不僅是流通在絲綢之路上的主要商品，也是東西方文明交流交融的載體。位于大別山革命老區的信陽，已有2300多年產茶歷史，“信陽毛尖”是中國十大名茶之一。截至2020年底，全市茶園面積已達215.3萬畝，茶葉總產量7.5萬噸，總產值130億元，茶產業帶動全市10余萬人口擺脫貧困。

　　作為河南省對外開放的知名品牌，信陽綠茶搭乘中歐班列源源不斷地走出國門，名揚海外，延長了茶產業鏈條，傳播了中國茶文化，也為“陸上絲綢之路”中歐班列（鄭州）國際物流通道增添了一抹亮麗的新綠。

　　2020年7月，鄭州獲批成為國家五個中歐班列集結中心（鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊）中東部唯一的中歐班列集結中心。開行“信陽綠茶號”專列，是進一步推動形成全省班列“一核多極”聯動發展局面，深化鄭州和信陽共建“一帶一路”的具體行動。

　　信陽火車站站長王勇強表示，為加速信陽綠茶香飄“新絲路”，他們指定專人與省茶葉進出口集團對接，協調綠茶下山、進站裝箱各環節無縫鏈接，同時積極向武漢局集團公司申請調撥集裝箱和專用平板車，確保了綠茶出口裝車運輸一路暢通。

　　“在即將迎來第29屆信陽茶文化節之際，‘信陽綠茶號’專列滿載老區春天的味道，極大地鼓舞了信陽茶農的信心，老區茶農的日子一定會越來越好。”信陽盧氏茶葉集團董事長盧文全高興地說。