記者30日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖是鐵路部門對全國鐵路列車運行方案進行的一次優化調整。調圖后，我國鐵路網整體功能進一步提升，客貨運輸能力進一步增強，將為我國經濟持續回升向好和人民群眾生產生活提供強有力的運輸保障。

　　一是京廣高鐵全線按時速350公里高標運營，運輸品質進一步提升。京廣高鐵武廣段安全標準示范線全面建成，調圖后京廣高鐵全線實現按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分。

　　二是完善中西部地區列車開行結構，為中部地區崛起和西部大開發提供有力支撐。其中，首開太原至深圳動車組列車，兩地間旅行時間為8小時17分，較普速旅客列車壓縮27小時57分；在南寧東至北京西間首次開行夕發朝至動臥列車2列；在大理至深圳、成都至珠海、瀘州至北京、重慶至黃山等城市間首開動車組列車，促進西部區域人員流動和經貿往來。

　　三是優化部分旅客列車運行方案，服務國家戰略和區域經濟社會發展。其中，優化首都樞紐客站分工，北京站首次開行經由京滬高鐵運行的動車組列車，可達上海、青島、廈門等主要旅游城市，在北京西至雄安站間增開動車組列車2列，助力京津冀協同發展；首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車，在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動車組列車2列，進一步提升進出關客運能力，強化東北地區與其他區域互聯互通，助力東北全面振興；首次開行香港西九龍至張家界西動車組列車，促進香港與內地人員往來。

　　在提升運輸服務品質方面，鐵路部門將持續優化鐵路12306服務功能，提升旅客購票體驗，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產品應用范圍，對實行市場化票價機制的動車組列車推出更為靈活的票價折扣，最低4折，讓旅客享受更多優惠票價。