香港特區政府環境及生態局10日舉行《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》（下稱“路線圖”）發布會，公布公交和的士綠色轉型的未來規劃及政策目標，以在2050年實現所有相關運營車輛零排放。

　　特區政府環境及生態局局長謝展寰表示，目前，香港運輸業碳排放占香港整體碳排放總量兩成左右，其中公交和的士每年碳排放超140萬噸，占總量4%。特區政府將采取“鼓勵為主、循序漸進、盡可能避免成本轉嫁給乘客”三原則，推進公交和的士綠色轉型。

　　具體而言，特區政府將提供資助用于購置車輛。本月，特區政府將邀請合資格的士車主和公交公司參與資助計劃。特區政府會繼續鼓勵業界擴展充電設施，預計2027年底提供至少500個遍布全香港的高速充電樁。

　　發布會現場，記者在展示區體驗了一款新能源的士。相較傳統車型，新能源的士內飾簡潔大方，空間布局更寬敞，車內最多可同時容納6位乘客。同時，座椅設計更加人性化，后排座椅可輕松放倒，極大方便了乘客存放行李。供應商表示，這款新能源車續航在400公里左右，充電20分鐘即可達80%電量，將進一步優化運營效率。

　　出席發布會的特區立法會議員劉國勛對記者表示，他建議在北部都會區建設研發及培訓中心，鼓勵香港企業、科研機構和高校等開展新能源技術的創新研究，將香港打造成為綠色生活、智慧城市的美麗家園。