記者從中國國家航天局獲悉，北京時間9月20日23時，在中國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒，順利完成第二次軌道中途修正，并在軌驗證了120N發動機的實際性能。

　　天問一號探測器模擬圖。國家航天局供圖

　　截至目前，天問一號已在軌飛行60天，距離地球約1900萬千米，飛行路程約1.6億公里，探測器各系統狀態良好，地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。

　　專家表示，中途修正一般是指在探測器飛行過程中，對各種原因導致的軌道偏離進行修正，使探測器更貼近理論軌道飛行。天問一號發射入軌和第一次中途修正的精度很高，本次修正量很小。

　　今年7月23日，天問一號探測器在中國文昌航天發射場由長征五號運載火箭發射升空，并在7月27日傳回一張清晰的地月合影。8月2日7時，天問一號探測器3000N發動機工作20秒鐘，順利完成第一次軌道中途修正。

　　后續，天問一號探測器還將經歷深空機動和數次中途修正，奔火飛行幾個月后抵達火星附近，通過制動被火星引力捕獲進入環火軌道，開展著陸火星的準備和科學探測等工作。