穗莞深城際延長線再有新進展。26日，深圳市規劃和自然資源局公示《穗莞深城際前海至皇崗口岸段線路及占基本生態控制線情況(草案)》。穗莞深城際前海至皇崗口岸段設計速度160公里/小時，設超級總部站、皇崗口岸站2座車站，采用8輛編組的CRH6型動車組，計劃于2025年建成開通。

已開通的廣深城際(郭若溪攝)

　　根據《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》，穗莞深城際前海至皇崗口岸段是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分，是既有穗莞深城際在深圳市境內的延長線。全線開通運營后，可與在建的穗莞深、琶洲支線、佛莞、莞惠等城際互聯互通，實現廣州、東莞、深圳西部地區與深圳中心城區及沿線重要片區快速通達。線路主要承擔珠江東岸主軸沿線地區的城際客運功能，兼顧部分城市組團間的市域客流。

穗莞深城際直通前海，2025年建成開通(郭若溪攝)

　　根據公示的內容，穗莞深城際前海至皇崗口岸段設計速度160公里/小時，主要途經前海、南山、福田等地區，正線線長21.1公里，動走線長3.2公里(單線)，設超級總部站、皇崗口岸站2座車站，設置中心公園存車場一處以滿足線路運營需求。全線采用地下敷設，在深圳灣超級總部基地和皇崗口岸地區與城際、地鐵等軌道線路形成綜合交通樞紐。

穗莞深城際延長線線路圖(郭若溪攝)

　　記者從中國電建南方公司處獲悉，前海站竣工時間計劃在2024年12月底，工期4年半，穗莞深城際延長線則計劃于2025年建成開通。