隨著年末假期即將到來，印度尼西亞首都雅加達(dá)的哈利姆車站越來越熱鬧，很多人來這兒乘坐雅萬高鐵去西爪哇省首府萬隆度假或返鄉(xiāng)。截至12月24日，作為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”，雅萬高鐵累計(jì)發(fā)送旅客突破100萬人次。

　　30歲的阿納斯塔夏赫·凱特林已多次乘坐雅萬高鐵。“高鐵已成為我最愛的交通方式。”她說。

　　凱特林在雅加達(dá)工作，但家人都住在萬隆，所以她每周末都回萬隆。“自從高鐵開通，我就改坐高鐵回家了，速度非常快，替我省下了大量耗在路上的時(shí)間。”

　　雅萬高鐵是東南亞第一條高鐵，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。凱特林從哈利姆站上車，半小時(shí)抵達(dá)帕達(dá)拉朗站，然后乘坐摩托出租車10分鐘左右到家門口，比原來坐普速列車或汽車節(jié)省至少兩小時(shí)。

　　從10月17日正式開通運(yùn)營以來，雅萬高鐵的客流量就保持高位增長態(tài)勢(shì)，為沿線民眾提供了便捷又舒適的出行體驗(yàn)。

　　“省時(shí)省力的高鐵特別適合我這種經(jīng)常出差的人。”47歲的安迪·尤達(dá)·普拉塞蒂奧說。他是物流公司高管，時(shí)常需要去萬隆開會(huì)。

　　“這是我2023年最后一次去萬隆出差。每年這個(gè)時(shí)候公共交通總是很擁擠，出行令人頭疼。但幸運(yùn)的是，坐高鐵就不存在這種問題，不僅運(yùn)力有保障，而且就算座位都坐滿了，車上也有足夠空間讓乘客們感到舒適。”普拉塞蒂奧說。

　　進(jìn)入12月，印尼公共假期較為集中，負(fù)責(zé)運(yùn)營雅萬高鐵的印尼中國高速鐵路有限公司根據(jù)車票預(yù)售情況，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化列車運(yùn)行圖，增開動(dòng)車組列車，開行列車對(duì)數(shù)有所增加，進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力。

　　讓印尼民眾選擇高鐵的，不僅是車廂內(nèi)的舒適，還有車站內(nèi)外越來越貼近切實(shí)需求的改造升級(jí)工作，包括加強(qiáng)旅客乘降組織，動(dòng)態(tài)增加車站引導(dǎo)人員，與出租車、輕軌、普速鐵路等交通方式有序銜接，增開快餐店、冷飲店和便民超市等，讓旅客出行更加便捷。

　　23日一早，29歲的祖爾菲卡爾·穆罕默德·阿齊茲就帶著家人在哈利姆站候車，準(zhǔn)備坐高鐵去萬隆度假。早在公眾免費(fèi)試乘期間，阿齊茲就體驗(yàn)過高鐵，這是他第二次乘車。

　　“車站寬敞且干凈，看著像機(jī)場(chǎng)候機(jī)室，現(xiàn)在已經(jīng)入駐了不少提供食品的商家，還有店面在裝修，相信會(huì)越來越繁華。”阿齊茲說。

　　除方便快捷之外，他選擇乘坐高鐵還因?yàn)榭梢詤⑴c促銷活動(dòng)。自10月開始，印尼中國高速鐵路有限公司推出了憑車票免費(fèi)旅游的項(xiàng)目，拿著高鐵票就可以直接進(jìn)入西爪哇省一些著名旅游景區(qū)。

　　“帕達(dá)拉朗站有免費(fèi)的接駁車服務(wù)，我們下高鐵后，可以坐大巴直接去旅游景點(diǎn)，”阿齊茲說，“這高鐵票買得太值了。”

　　印尼工商會(huì)中國委員會(huì)主席加里巴爾迪·托希爾表示，印尼民眾乘坐高鐵的熱情非常高，來自中國的先進(jìn)高鐵技術(shù)，結(jié)合印尼友好的服務(wù)，讓雅萬高鐵充滿吸引力。高效可靠的高鐵網(wǎng)絡(luò)讓中國城市間互聯(lián)互通，希望印尼向中國看齊，以后也能有更多城市通高鐵。