習近平總書記來陜考察時強調，要深度融入共建“一帶一路”大格局，加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地，構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。近年來，陜西省充分利用陜西歷史、文化、地緣等方面的優勢，深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內陸改革開放高地。近五年，陜西對“一帶一路”沿線國家進出口年均增速近30%。

　　近日，滿載著出口商品的X8155次中歐班列長安號，從西安國際港站駛出，開往阿拉山口口岸，標志著2021年中歐班列長安號運輸車數突破5萬車，達到50060車，平均每天5至7列，同比增長19.8%。

　　西安海關統計分析處關員何衛：“受‘長安號’開行量的帶動，今年前四個月陜西省對‘一帶一路’沿線的中東歐地區進出口大幅增長，特別是通過鐵路方式對中東歐地區增幅達到了3.6倍，從主要出口商品來看，前四個月陜西省對‘一帶一路’沿線國家的重點出口商品，比如太陽能電池，汽車，以及液晶顯示板同比增幅均超過100%。”

　　近年來，陜西省通過有效組織和創新運營服務，中歐班列“長安號”持續釋放運力。“十四五”開局之年，“長安號”保持快速發展，為加快建設中歐班列（西安）集結中心，打造內陸改革開放高地，推動共建“一帶一路”高質量發展開好局、起好步不斷貢獻力量。

　　西安國際港務區管委會副主任蘇國鋒：“確保以中歐班列西安集結中心為主體的亞歐陸海貿易大通道穩定運行，加快國際物流中心、產業轉移中心、人文交流中心、金融服務中心、貿易中心的建設，為陜西、西安經濟增長開辟新空間，搭建新平臺。”

　　“一帶一路”倡議提出以來，陜西充分發揮歷史、文化、地緣等方面的優勢，緊跟“一帶一路”倡議，打造內陸改革開放高地，經濟貿易不斷取得新成果。“十三五”期間，陜西對“一帶一路”沿線國家進出口年均增速達到28.33%，高于全省外貿平均增速近11個百分點。“十四五”期間，陜西省將加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿物流樞紐、加大與“一帶一路”沿線國家商貿往來和文化合作，不斷推進“一帶一路”倡議走深走實。今年一季度，陜西省與“一帶一路”沿線國家進出口仍保持增長態勢，達到156.1億元，增長2.12%。

　　陜西省商務廳對外貿易處四級調研員李卓：“目前全省2100多家企業與‘一帶一路’沿線國家有貿易往來，企業數量占全省有外貿業績數量的56%，往來商品按海關8位編碼來看，有近千種進口商品2500余種出口商品。”

　　陜西省發展和改革委員會副主任劉迎軍：“要拓展‘一帶一路’合作的空間和范疇，比如提出我們建設健康絲綢之路、綠色絲綢之路、數字絲綢之路。同時我們要加快西安‘一帶一路’綜合改革試驗區的建設，加快建設上合組織農業交流培訓示范基地的建設，要謀劃一批科教、人文、大宗商品交易方面平臺和項目，通過平臺和項目的建設力推我們整個對外開放水平。”