上周，中歐班列長安號不僅“駛入”絲博會，還以圖文并茂的形式亮相《人民日報》頭版。面對疫情造成的困難壓力，這支“鋼鐵駝隊”不僅是亞歐大陸的超強 “帶貨”班列，也成為當之無愧的“國際頂流”。

　　“鋼鐵駝隊”強勢霸屏

　　馳騁新絲路的“鋼鐵駝隊”連日來不斷傳來好消息。

　　“隨著西安至漢堡的X8151次中歐班列從西安國際港站開出，今年中歐班列累計開行達10000列，較去年提前10天破萬；累計發送貨物97.2萬標箱，同比增長5%。目前，中歐班列已鋪畫82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市。”21日晚，央視《新聞聯播》播發了這則新聞。

　　當日，新華社、中新社、人民網、央視網、中新網、央廣網、環球網、中國政府網等多家權威主流媒體對“2022年中歐班列累計開行1萬列”進行了報道。核心指標穩居全國前列的“長安號”亦成為每篇報道的閃光點。

　　8月22日，“長安號”登上《人民日報》1版和3版。1版刊發了8月21日中歐班列從西安國際港站駛出的畫面。3版刊文《中歐班列鋪就亞歐新通途》，其中多次提及“長安號”。“今年以來，中歐班列不斷拓展新線路——中歐班列長安號開通跨里海、黑海班列……”“在陜西西安國際港務區進口商品直營店，搭乘中歐班列而來的歐洲牛奶、紅酒、食用油等特色商品琳瑯滿目。”文章如是說。

　　長安號“駛入”絲博會

　　被譽為超強“帶貨”班列的“長安號”上周精彩亮相第六屆絲博會——一些搭乘“長安號”進口的絲路沿線產品和依托“長安號”出口的“西安智造” 在這里集中展示。

　　“奔馳而過的中歐班列取代了駝群，在全球疫情起伏反復的情況下，成為保障供應鏈、產業鏈穩定的中堅力量，裝載貨物品類的變化也彰顯著‘綠色’正在成為‘一帶一路’沿線國家合作的新主題。”新華社8月17日報道《從開放共享走向綠色發展——從第六屆絲博會看“一帶一路”新機遇》高度評價了“長安號”的溢出效應。

　　與此同時，中新網、中國網、光明網等眾多媒體也把目光瞄向絲博會，《“甜蜜產業”架起“交流橋” 絲博會促多國經貿、文化互通》《絲博會上琴聲揚：智能鋼琴演奏“科技之音”》《RCEP成第六屆絲博會熱詞》《讓文化歷史更“潮”更有趣》 ……多篇報道多角度展現盛會的精彩。

　　“18場重要活動，70余個國家和地區的嘉賓及客商，2000余家參展企業帶來兩萬余種展品……位于古絲綢之路起點的西安持續見證著‘一帶一路’沿線合作更深入、更緊密、更全面。”新華社8月18日文章《第六屆絲博會閉幕 傳遞諸多積極信號》解讀了這場盛會的深遠意義。據統計，該報道被中國經濟網、中國網、中國青年網、中華網等225家媒體采用。

　　盛會“吸睛”海內外

　　據新華社對外發稿平臺統計，第六屆絲博會共引發msn.com、共同通訊社、日經telecom、G-search、多米尼加日報、格魯吉亞每日新聞網、LINE TODAY、snippetmedia（菲律賓）、安塔拉通訊社、世界新聞網、wanieta.com、雅虎等多家外媒關注。

　　僅絲博會開幕消息相關文、圖在新華社推特、臉書主賬號發布后，總到達量99235人，總互動量560次，海外網友紛紛對此次盛會表示期待。

　　8月17日，央視《新聞聯播》“解碼十年”專欄播發《產業集聚 點亮中西部》報道，講述黨的十八大以來，以西安等城市為代表的中西部地區正迎來前所未有的發展機遇。“衛星俯瞰，這十年，很多中西部城市在快速生長，我們圈出了城市明顯的變化。這是地處西北的西安，城市在十年里快速發展，常住人口增量超過了400萬人……”

　　西安的街頭巷尾，更有著溫暖明亮的人間煙火。人民日報微信公眾號8月22日文章《早市賣獼猴桃的爺爺藏了一袋寶貝，堅持不要錢！》，講述了西安一位姑娘在早市和一位賣獼猴桃的老爺爺聊天時，提了一嘴“懷念小時候山里野棗的味道”。幾天后，同樣的地方這位爺爺在攤位前等了她一早上，只為把一袋新鮮的野棗給她的動人故事。